Iemand die zijn of haar voertuig naar Spanje wilt importeren moet of een Spaanse burger zijn, of een huis in Spanje hebben, of een huurovereenkomst van meer dan een jaar hebben. Bovendien is een Spaans rijbewijs verplicht.
De procedure voor het impoteren van een caravan of motorfiets met een capaciteit van over de 49cc is hetzelfde als de procedure van een auto. Motorfietsen met een capaciteit onder de 49cc kunnen vrij worden geïmporteerd als onderdeel van persoonlijk eigendom en hebben geen speciaal papierwerk nodig.
Na de procedure mag u nog niet rijden in uw auto! U mag er pas in rijden totdat u tijdelijke groene kentekenplaten ontvangt van een lokale verkeersafdeling. Deze zijn geldig voor een beperkte tijd (normaal gesproken tien dagen) en daardoor kunt u naar de dichtstbijzijnde garage rijden voor een Inspección técnica de vehículos (ITV), wat lijkt op de Nederlandse APK keuring.
Het exacte papierwerk hangt af van welke auto u wilt importeren. Hier gaat het erom of de auto nieuw of tweedehands is, en of deze van binnen of buiten de Europese Unie is. Documenten die nodig zijn voor het voertuig zijn het technische inspectie formulier bij het Jefatura Provincial de Tráfico:
Auto’s die worden geïmporteerd van buiten de Europese Unie moeten eerst goedkeuring krijgen in de vorm van homologatie. Een belastingvrije auto mag niet worden verkocht of verhuurd binnen in een jaar van de registratie.
Details voor het exacte papierwerk en documentatie kunt u vinden op deze website: http://www.dgt.es , waar u ook formulieren kunt downloaden.
Homologatie “betekent hetzelfde als goedkeuring. Het is een akkoordverklaring of certificering van een goedkeuringsinstantie dat één voertuig of een voertuigtype voldoet aan alle relevante technische en bestuursrechterlijke bepalingen”. Een voertuig dat wordt geïmporteerd van buiten de Europese Unie moet voldoen aan een aantal eigenschappen en wordt hierop getest. Het is een lang en ingewikkeld process en de informatie die nodig is verschilt vaak per regio in Spanje.
De volgende belastingtarieven moet worden betaald bij het importeren van een voertuig naar Spanje:
Percentage | Uitstoot |
0 | minder dan 120 grams CO2 per kilometer |
4.75 | tussen de 120 en 160 gram CO2 per kilometer |
9.75 | tussen de 160 en 200 gram CO2 per kilometer |
12 | basis |
14.75 | meer dan 200 gram CO2 per kilometer |
Bron: Agencia Tributaria
Elk van de bovenstaande belastingtarieven wordt toegepast op de oorspronkelijke prijs van het voertuig, met een vermindering voor elk jaar van de leeftijd tot aan tien jaar, bijvoorbeeld 20 procent na het eerste jaar, 30 procent na twee jaar, 50 procent na vier jaar, en 80 procent na tien jaar.
Inwoners: Het is niet toegestaan voor een spaanse inwoner om een auto te bezitten met buitenlandse kentekenplaten. Voertuigen geregistreerd buiten de Europese Unie mogen in het algemeen niet worden bestuurd door inwoners van de Europese Unie. Het importeren van auto’s met rechtse besturing werd toegestaan in 1991, maar werd daarna weer afgeschaft (vanwege protesten van Britse inwoners naar de Europese Commissie!). Alleen immigranten mogen een auto met rechtse besturing registreren. Inwoners van Spanje mogen dit niet.
Het importeren van een auto met rechtse besturing is niet verstandig, aangezien u minder ziet op de rechtste weghelft. Een behoorlijk aantal ongelukken komen voor met auto’s met rechtse besturing. Dit komt vaak doordat bestuurders de andere auto niet tijdig konden zien.
Niet-inwoners: de regels voor niet-inwoners hangen af of u vanuit de Europese Unie komt of niet.